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[롯데마트] 기업분석 (SWOT, 4P) 강점 S 모기업인 롯데그룹의 자금력과 인프라 (2012년 매출 73조원) On/Off-line 결합 (Click and Mortar) 약점 W 보수적인 기업 이미지 Copy Cat image (ex/ Drug Store, 초코파이, 밀키스, 2% 부족할 때, 비타파워) 국내 97개 매장으로 업계 3위 1위 이마트 37% / 2위 홈플러스 / 3위 롯데마트 부실한 커뮤니케이션 (타기업 대비 부실한 마일리지 혜택과 VIP 대우) 기회 O 롯데쇼핑의 하이마트 M&A에 따른 간접적 혜택 (유통채널 다변화 등) 통 큰 이웃 ‘Good Neighbor’ 전략 추진 (사회적 역할 충실) 그룹 차원의 해외진출 가속화 (글로벌 롯데, 롯데그룹 비전 2018) - 2018년 매출 200조, 해외 비중 30% -> 아시아 .. 2013. 4. 19.
13. 日 제조업 마지막 희망, 히타치의 부활 [Weekly BIZ] 日 제조업 마지막 희망, 히타치의 부활 2012.12.07 14:27 명성 높은 전자기업에서 글로벌 인프라 기업으로 과감한 변신 흑자 사업도 팔았다- 매년 이익 내는 알짜 기업도 핵심사업 정비 위해 매각 하드디스크·TV사업 접어 열린 글로벌化로 승부- 환경도시·전력망 구축 등 신흥국 인프라 사업에 집중 해외에선 외국인 CEO 중용 나카니시 사장 '개방 리더십'- 글로벌 경영 강력히 추진 닛케이 주가 14% 떨어질 때 히타치 주가는 43%나 올려 ▲ 나카니시 히로아키 사장 히타치제작소(日立製作所·이하 히타치)는 ‘폐쇄·정체·무변화’로 압축되는 일본 경제계에서 ‘이단아’이다. 롤러코스터 같은 성장 궤적부터 그렇다. 1980년대까지 반도체·가전(家電)제품으로 세계 시장을 평정한 히타치는.. 2013. 4. 19.
12. 무역大國 대한민국에 관한 세 가지 오류 [사설] 무역大國 대한민국에 관한 세 가지 오류 입력:2012-12-05 17:18:00 / 수정:2012-12-05 17:18:00 어제는 제49회 무역의 날이었다. 1964년 수출 1억달러 달성을 기해 제정된 기념일이 무역의 날이다. 반세기가 지난 올해 한국의 무역(수출+수입)규모는 2년 연속 1조달러를 달성했다. 무역의 세계 8강이다. 이런 위대한 성취가 정작 국내에선 제대로 평가받지 못한다. 온갖 오해와 억측으로 되레 폄하되기 일쑤다. 지식인들부터가 한국을 낮추어 본다. 기름 한방울 안 나는 작은 나라라는 고정관념에 빠져 있다. 경제학 교수들조차 무역의존도가 높은 것이 우리나라 경제의 문제라고 강단에서 가르친다. 심지어 개방하면 국내 산업은 다 죽고 말 것이라는 21세기판 쇄국론자들이 버젓이 활개.. 2013. 4. 19.
11. 전기 자동차 (자료 모음) 미래 산업 전기자동차 ‘향방은?’ 특집기사 ㅣ 강정수 기자 ㅣ 입력 : 2012.08.31 거북이 걸음을 면치 못하고 있는 전기자동차 시장과 관련, 미래 자동차 산업 경쟁에서 생존 위협을 받을 우려가 있는 만큼 향후 다가올 변화에 준비하며 새로운 기회를 찾을 수 있도록 전기자동차 관련 기업들과 정부의 고민이 필요하다는 지적이다. LG경제연구원은 최근 ‘더디게 움직이는 전기자동차 시장 대응은 느리지 않아야’한다는 보고서를 통해 이 같이 피력했다. 전기자동차 시장의 부진에 대해 이 보고서는 우선 가격을 꼽았다. 광고 매체를 통해 보이는 전기자동차는 참으로 매력적인 수송수단이다. ‘승용차 운전자의 대다수는 하루에 2시간 미만으로 승용차를 사용합니다. 하루 평균 80km 미만을 주행하는 운전자는 이제 급등하는 .. 2013. 4. 19.

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